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最終掲載日時: 2017年 07月 15日 14時 51分 前日PV: 8 / 前日UA: 8 / 当日PV: 11 / 当日UA: 11 / 累計PV: 21,864 / 累計UA: 17,940 作品評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 2pt (1人) = 総合評価: 2 作品評価: 0pt (0人) + 総各話評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 2pt (1人) = 総合評価: 2 文字数: 34,821 / 1話当たりの文字数: 2,048 |
警告: オリ主 一般: 鉄道、ヒカリアン、シリアス、ヘボ創作、趣味丸出し、でしゃばりオリヒロ、少年キャラはあんまし出番無いと思う |
某氏のサイトの掲示板に別名義で投稿していた作品です。 いい加減ちゃんとした小説サイトに投稿した方がいいと考えてこちらに投稿を始めました。 なお、私の別名義が分かっても他者に教えないでください。 ~ストーリー~ 「電光~」でシルバーエクスプレスが敗北してから十数年。 大人になった彼ら‐ミナヨ、テツユキ、ケンタ、そしてヒカリアンたちは、不安の中で暮らしていた。 引退、左遷、ギスギスとした人間関係・・・行き先は不確かで、それも悪い方面へと延びている予感さえあった。 そんな時期の物語・・・。 |
最終掲載日時: 2015年 11月 25日 20時 22分 前日PV: 3 / 前日UA: 3 / 当日PV: 0 / 当日UA: 0 / 累計PV: 9,501 / 累計UA: 8,070 作品評価: 7pt (1人) + お気に入り評価: 12pt (6人) = 総合評価: 19 作品評価: 7pt (1人) + 総各話評価: 16pt (4人) + お気に入り評価: 12pt (6人) = 総合評価: 35 文字数: 37,456 / 1話当たりの文字数: 5,350 |
警告: アンチ 一般: クロスオーバー / アンチは保険 / A‘S編でオリキャラ登場(予定) |
ブラッチャーとの戦いから一年。ヒカリアン達は相変わらず線路の平和を守りながら乗客を乗せて走っていた。 だがある日の事件をきっかけに彼らは未知の技術『魔法』と遭遇する事となった。 作者は『電光』の方は見ていないので、以下の設定となっています。 ・最終回の後もヒカリアン達は母星に帰らず、ずっと地球に居る。 ・テツユキはアメリカに行っておらず、性格も変わっていない。 ・ブラッチャーの三人は改心して地球で暮らしている。らしいが・・・ ・舞台はヒカリアンの最終回の一年後。ゆえに、テツユキとミナヨは小学6年生で、300系新幹線はまだ引退しておらず、N700もまだ存在... |
最終掲載日時: 2015年 03月 25日 19時 55分 前日PV: 3 / 前日UA: 3 / 当日PV: 0 / 当日UA: 0 / 累計PV: 7,982 / 累計UA: 6,668 作品評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 10pt (5人) = 総合評価: 10 作品評価: 0pt (0人) + 総各話評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 10pt (5人) = 総合評価: 10 文字数: 31,616 / 1話当たりの文字数: 6,323 |
一般: 艦これ / 艦隊これくしょん / 電光超特急ヒカリアン |
新しく鎮守府に着任した提督は引退した300系新幹線のヒカリアン、のぞみだった。 ひかり隊長の後を継いで隊長としてヒカリアンを率いた経験を買われて提督となった彼は艦娘と共に深海棲艦と戦ったり騒がしい日常を送ったりする。 最近、艦これの二次創作のマンガや小説で色んなモノ(ゴジラとかガンダムとか)が提督になっているので、ヒカリアンの提督が居てもいいんじゃないか?そう思って作りました。 なお、こののぞみは電光以降と言う設定なのでご注意ください。 |
最終掲載日時: 2014年 10月 01日 18時 36分 前日PV: 0 / 前日UA: 0 / 当日PV: 0 / 当日UA: 0 / 累計PV: 7,144 / 累計UA: 5,996 作品評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 6pt (3人) = 総合評価: 6 作品評価: 0pt (0人) + 総各話評価: 0pt (0人) + お気に入り評価: 6pt (3人) = 総合評価: 6 文字数: 5,692 / 1話当たりの文字数: 948 |
一般: 超特急ヒカリアン / 電光超特急ヒカリアン / 鉄道擬人化 / 変身ヒーロー |
2014.10.01 東海道新幹線開業50周年おめでとうございます!! と、言う訳でヒカリアンでお祝いしちゃいましょう!! 見切り発車過ぎて、どうしよう・・・・。 でも、頑張ります!! |
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