無題
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少し､ いや結構､前の話だ｡
隣のＡ県に頻繁に
出張に行く時期が有って
そこで女と知り合った｡
現場で残業して
ビジネスホテルに帰る途中で
路肩の側溝に後輪を嵌めて
身動きが取れなくなった
軽自動車を見たんだ｡
大都市のＮ市内の現場から
Ｋ市のホテルに帰る途中の
郊外道路､夜だし､
行き交う車も少なかった｡
可哀想だなと思ったので
信号が青に変わった後､
ゆっくりとその車を
追い抜きながら見ると
運転手は女で一人しか居ない｡
どこかに電話してる様だったが
(まあ､引っ張ってやるか､)
そんな気持ちで軽自動車の前に
自分のトラックを停めた｡
トラックから下りて声を掛け､
今からワイヤーで
引っ張ってやるから
とにかくハンドルを真っ直ぐに
持ってて下さいと伝えた｡
メットのヘッドライトを頼りに
荷台からワイヤーロープを
取り出し､トラックと
軽自動車を連結して､
側溝の段差とタイヤの間には
緩やかになる様に木材を噛ます｡
軽自動車は呆気なく､秒で出た｡
女は何かお礼を､と言いながら
バックの中を探し出すので
｢別にいいよ｡｣
って言ったんだが
それじゃあ気が済まないって
ゆーから､
｢なら飯､奢ってや､
ラーメンでいい｡｣
切っ掛けはそんな感じだった｡
出張が終ってからは
月に２回ぐらいＫ市まで
単車を走らせた｡
俺が居るＨ市のｲﾝﾀｰから
高速道路に乗る｡
…単車ってのは路面のいい
高速道路なら気が付かない内に
とんでもねー速度になってるから
気を付けなきゃいかん｡
何に気を付けるかってーと
勿論､パトカーだ｡ 笑
パトカーは大体､ｲﾝﾀｰ付近や
PA､SAで張ってるから
そこを通過する時は速度を落とし
振り返って目視でも確認する｡
安全?が確認されたら
再び速度を上げる｡ 笑
とあるJCTを左手に進み､
新しく出来たＩ湾岸道路 は
最高に気持ちいい｡
SAの観覧車を右手に見る｡
片側３車線の道路をぶっちぎる｡
大型トラックを抜かした時の
風圧に耐えながら､
上体を前傾させて
燃料タンクに張り付いて
風の抵抗を減らす｡
メーターをチラチラ見ながら｡
Ｔｲﾝﾀｰまであと500mの
看板表示を目にしたら
スロットルを戻しながら
上体を起こすと
体に目一杯､風を受けて
メーターの針はグングン戻る｡
左にウインカーを出し
シフトダウン
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