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MS Operative Theory
内部図解
MSドックA
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??ハンガーデッキの一般的な構成??

 下の説明は艦艇のMSドック、ハンガーデッキの構成の一例である。ハンガーデッキは、艦艇が持つ最大のエアロックで状況によってはゼロ気圧(真空)状態での作業も行われる。基本的にはチーフ・メカニックによって統率されている。

■クレーン、マニピュレーター

 ハンガーデッキの天井や内壁に設置されたクレーンやマニピュレーターで、MS本体やパーツ、重量物などの移動に用いられる。操作はハンガーデッキを統率する管制室や、内壁に設けられたクレーン操作室などで行われる。

■外部ハッチ、シャッター、エアロック用レール

 ハンガーデッキは通常、エアロック式となっており、複数のハッチやシャッター、気密を保持するエアロック用レールによって宇宙と遮断される。それぞれの隔壁は装甲防御や宇宙線防御、気密維持などの機能を持つ。これらが突破された場合、エマージェンシーハッチが使用される。

■強制着艦用ネット

 MSの緊急着艦時に強制停止させる防護ネット。事故や被弾により、着艦するMSが十分に減速できない場合、これを展開する。初期には台座型の非常着艦ネットが用いられた。

■ライフル・ハンガー

 ビーム・ライフルなどのMS用火器やエネルギー・パック、弾装類を立てかけておく専用のハンガー。整備性や安全性を確保するため、MSはここから火器を取って出撃する。

■管制室(コントロールルーム)、クレーン操作室

 管制室は内壁や天井などに隣接して設置されており、ハンガーデッキ全体を総括、指示を与える。その他にもクレーン操作室など、機器を操作するためのスポットも設置されている。

■メンテナンス・ベッド

 MSベッド、ドーリーとも呼ばれる。整備中にMSを固定するための台座で、横倒しが可能なモデルもある。MSコックピットにアクセスするためのゴンドラや作業台、作業用マニピュレーターが設置されているほか、MSのサイズに合わせるための伸縮機能も持つ。

■カタパルト接続ポイント

 ハンガーデッキの出口にはカタパルト・レールの端末があり、ここでMSドックとカタパルトが一体になったタイプでは、ドックの奥までカタパルトが伸びている場合もある。

■作業用小型プラットホーム

 15m程度までの高所へ上がることができる簡易エレベーター機能付きの自走プラットフォームで、荷物の運搬などにも使用される。無/低重力下用で、移動方式はノズル(スラスター)。重力下では装輪タイプが使用される。


??ハンガーデッキのバリエーション??

 最初期のMS運用艦であるムサイ級巡洋艦の誕生以降、様々なタイプのハンガーデッキが開発された。中でもシンプルで汎用性が高く、面積だけでなく容積が大きいタイプが好まれ
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