ヘリコプター解説（日本編）2
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と連携をとることを目的とした「観測ヘリコプター用戦術支援システム」搭載のOH-1試作機
（試験用32601号機を改修）が登場した（仮称"OH-1改"）。
このシステムは、AH-64Dが持つ僚機とのデータリンク能力を活用するもので、
機上でのC4I（指揮・統制・通信・コンピュータ・情報）能力の向上を図り、地上指揮所やAH-64Dとの情報共有と、陸上戦闘の戦術支援判断を可能となる。当システム搭載のOH-1のスタブウイングにはデータリンクポッドが装備される。
システムは2002年（平成14年）より防衛庁（現防衛省）技術研究本部が開発しており、このOH-1改は、機上での情報分析・作戦計画の作成・状況の把握などができ、また、ヘルメットバイザーには各種情報を統合表示することで、偵察ポイント・飛行経路・敵味方の識別などが可能、山がちな日本の地形を考慮し、電波障害を受けないデータリンク能力も持ち合わせている。これにより、OH-6とAH-1Sの組み合わせでは実現できなかった、非常に高度な作戦が可能となっている。
現在、このヘリを利用して汎用型と攻撃型の2つの開発が川崎重工と富士重工業で進んでおり、予定では2020年以降に開発に成功する予定である。自衛隊特地派遣部隊が現地に持ち込んだヘリの一つで、
試験運用目的で僅か8機しか持ち込まれていない。現地では観測ヘリまたは偵察ヘリとして使用されているが、同じ用途のOH-6Dと比べると自衛能力があるので、
OH-6Dでは運用出来ない少し危険な場所でも任務を行っている。
「SH-60J」（48機）
用途：対潜哨戒、汎用
分類：中型ヘリコプター
製造者：三菱重工業、シコルスキー・エアクラフト社
乗員：3名（最大8名）
全長：19.8m
全高：5.4m
発動機：T700-IHI-401C ターボシャフト
実用上昇限度：5800m
最高速度：275km/h
航続距離：580km
武装：Mk.46短魚雷×4
74式機関銃×1（必要に応じて搭載）
SH-60Jは、日本の海上自衛隊がシコルスキー・エアクラフト社製SH-60Bを基に開発した哨戒ヘリコプターである。海上自衛隊では、HSS-2Bの後継として、アメリカ海軍のSH-60Bを日本向け仕様としたSH-60Jが導入された。防衛庁は1985年（昭和60）にSH-60B 1機を研究用として購入し、また、試作機2機をシコルスキーに発注した。
アメリカ海軍の艦載ヘリ多目的運用構想 LAMPS III を参考にしつつ国内向けに開発をしたが、搭載電子機器は貿易摩擦の影響でアメリカが輸出を拒んだ為、一部をブラックボックスで輸入した以外、
ほとんどを防衛庁技術研究本部
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