ヘリコプター解説（日本編）1
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AH-64D アパッチ・ロングボウは、マクドネル・ダグラス社（現ボーイング）が開発したAH-64A アパッチにロングボウ火器管制レーダーを搭載し、大幅な能力向上を図ったAH-64の派生型。アメリカ陸軍の他、日本の陸上自衛隊などでも採用されている。アメリカ陸軍は、ベトナム戦争でのベトナム民族解放戦線のゲリラ攻撃制圧用に、強力な武装を備えたヘリコプターを必要としており、AAFSS（発展型空中火力システム）と呼ばれる計画名により、本格的な攻撃ヘリコプターの開発を始めた。
しかし、AAFSSはベトナム戦争には間に合わず、兵士が1人で携行・発射できる携帯型地対空ミサイルの実用化により、その開発計画自体が見直しの対象となった。
また、ベトナム戦争で使用されたAH-1 ヒューイコブラは、AAFSSの実用化までの暫定的な攻撃ヘリコプターと位置づけており、アメリカ陸軍はAAFSSに代わる開発計画として、AAH（発展型攻撃ヘリコプタ）計画をまとめ上げ、1972年に発表された。
1970年代に入りソビエト連邦を中心としたワルシャワ条約機構軍が戦車などの装甲戦闘車両の増強を図り、その脅威が増大したため、対戦車攻撃力が重視され、
攻撃力と生存性を高めるため、高速性・低空飛行能力・高機動性を必要とし、
コンピュータ化した目標指示装置を用いた統合型の兵器システムを使用することが要求されていた。
1986年7月に初度作戦能力を獲得したAH-64Aアパッチは、
アメリカ軍の数々の作戦に投入されてその威力を発揮し、
世界最強の攻撃ヘリコプターであることを知らしめた。ただ、進化が予想される将来の戦場シナリオに対応するための改良・発達が不可欠とされ、マクドネル・ダグラス社は1990年の湾岸危機直後に第2世代アパッチ開発計画に着手した。
この計画はAH-64Aに全地球測位システム（GPS）、地上・空中単一チャンネル無線システム（SINCGARS）、自動火器管制システムと目標引き渡し機能などを備え、
新しいローター・ブレードの装備を含めた信頼性の向上を行うもので、AH-64Bの名称が与えられ、254機のAH-64AをAH-64Bに改修する計画が立てられた。しかし、
1990年8月にアメリカ国防調達委員会はもう一つの改修計画である、AH-64C/D計画を承認。これにより、AH-64B計画は実現しなかった。
このAH-64C/D計画は、AN/APG-78ロングボウ火器管制レーダー（FCR）システムを装備し、AH-64B計画での改修点に加え、
無線周波（RF）ヘルファイア対戦車ミサイルの携行能力、
ドップラー航法装置の装備、アビオニクスの小型化、コックピットの改善を行うもので、ミ
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